• pops
  • pops

EV platforma bazarı

EV Platforma Bazarı (Komponent: Şassi, Akkumulyator, Asma Sistemi, Sükan Sistemi, Sürücü, Avtomobilin Daxili və digərləri; Elektrikli Avtomobil Tipi: Hibrid Elektrikli Avtomobil və Batareyalı Elektrikli Avtomobil; Satış Kanalı: OEM və Satış Sonrası; Avtomobil Tipi: Hatchback, Sedan, Kommunal Nəqliyyat vasitələri və digərləri; və Platform: P0, P1, P2, P3 və P4) - Qlobal Sənaye Təhlili, Ölçü, Paylaşım, Böyümə, Trendlər və Proqnoz, 2020 - 2030

Bazar İnkişafını Artırmaq üçün Ətraf Qanunlarının Sıxlaşdırılması və Elektrik Vasitələrinə Yüksələn Tələb
Etkileyici texnoloji inkişaflar və inkişaf edən tənzimləmə mənzərəsi sayəsində qlobal avtomobil sektoru son bir neçə onillikdə əhəmiyyətli dəyişikliklərə şahid oldu. Hal -hazırda, dünyanın hər yerində mövcud avtomobil sektoru, OEM və digər maraqlı tərəflərin inkişaf edən tənzimləyici mənzərəyə uyğun yeni texnologiyalara və yeniliklərə sərmayə qoymağa məcbur olduğu davamlı və daha yaşıl bir gələcəyə doğru getdikcə daha da irəliləyir. Son on ildə elektrikli avtomobillər bütün dünyada böyük populyarlıq qazandı. Elektrikli avtomobillərlə bağlı məlumatlılıq bütün dünyada artmağa davam edərkən, bununla birlikdə, elektrikli avtomobillərin qlobal satışları yuxarıya doğru hərəkət etməyə davam edir - bu da qlobal EV platforma bazarının böyüməsini artıracağı gözlənilir.
Qiymətləndirmə dövründə elektrikli avtomobillərə olan tələbat, qlobal EV platforma bazarını idarə edəcək əsas amildir. Mövcud EV platforma bazarında fəaliyyət göstərən şirkətlər getdikcə daha çox müştərilərinə qənaətcil və səmərəli EV platformaları təklif etməyə və elektrikli avtomobil mühərrikləri ilə daxili yanma mühərrikləri (ICEs) arasındakı xərc fərqini aradan qaldırmağa diqqət yetirirlər. Bazarın bir neçə ən yüksək səviyyəli oyunçusunun, önümüzdəki on il ərzində qlobal EV platforma bazarının böyüməsinə kömək edə biləcək bir amil olaraq önümüzdəki onilliklər ərzində yenilikçi EV platformaları təqdim etmələri gözlənilir.
Bu faktorların arxasında qlobal EV platforma bazarının 2030 -cu ilin sonuna qədər 97,3 milyard ABŞ dollarını keçəcəyi gözlənilir.

Bazar Oyunçuları ICE və Elektrik Mühərrikləri arasındakı Xərc Boşluğunu Gücləndirməyə Fokuslanırlar
Elektrikli avtomobillərə olan tələbat son bir neçə ildə ardıcıl artımın şahidi olsa da, bir neçə OEM elektrikli avtomobillərin satışından böyük gəlir əldə edir. Elektrik mühərrikləri ilə ICE-lər arasındakı geniş qiymət fərqi, yenilikləri sürətləndirəcək və yaxın gələcəkdə iqtisadi cəhətdən səmərəli EV platforma modellərinə zəmin açacaq əsas amildir. Elektrikli batareyaların yüksək qiyməti elektrikli avtomobillərin hibrid və ya ICE-avtomobil arxitekturasında işləyən avtomobillərdən daha yüksək qiymət almasının əsas səbəblərindən biridir. Nəticədə, EV platforma bazarının mənzərəsində fəaliyyət göstərən bir neçə oyunçu, EV -ni ölçeklenebilir və modul bir platformada dizayn etməklə bu xərcləri kompensasiya etmək üçün yeni yollar axtarır. Bir neçə OEM, elektrikli avtomobillərin istehsalı üçün xüsusi olaraq hazırlanmış EV platformalarının inkişafına getdikcə daha çox sərmayə qoyarkən, digərləri elektrikli avtomobillərin istehsalı üçün ilk növbədə ICE-avtomobil arxitekturasına güvənirlər. Elektrikli avtomobillərin istehsalını qazanclı etmək üçün bazar oyunçuları getdikcə daha sadə montaj xətləri də daxil olmaqla fərqli anlayışları araşdırırlar.

Bazar Oyunçuları, Rəqabət Edici qazanmaq üçün Yeni EV Platformalarını Başlatmağa Fokuslanırlar
Elektrikli avtomobillərə artan tələbatın şahidi olan və gələcəkdə elektrikli avtomobillərin daha çox nüfuz etməsini gözləyən bir çox şirkət, mövcud bazar mühitində rəqabət üstünlüyü qazanmaq üçün yeni EV platformalarını işə salmağa meyllidir. Üstəlik, yüksək səviyyəli şirkətlər yenilikçi EV platformalarının istehsalına getdikcə daha çox sərmayə qoyarkən, bir neçə startap qlobal EV platforma bazarına girdi və yüksək rəqabətli EV platforma bazarında varlığını qurmaq üçün digər bazar oyunçuları ilə strateji ittifaq qurur. Məsələn, REE Automotive, İsrailli bir başlanğıc, gələcəkdə elektrikli avtomobil platformaları üçün qabaqcıl bir süspansiyon buraxmaq üçün Yaponiyanın KYB Corporation ilə ortaqlığa girdi. KYB Corporation-ın REE-nin EV platforması üçün yarı aktiv və aktiv asma sistemləri təqdim etməsi gözlənilir.
Bundan əlavə, bir neçə aparıcı OEM, bazarda möhkəm bir varlıq qurmaq üçün xüsusi EV platformalarının qurulmasına getdikcə daha çox diqqət yetirir. Məsələn, 2019 -cu ilin fevral ayında Hyundai, şirkətin, əsasən şirkətin istehsal etdiyi yeni elektrikli avtomobillər tərəfindən istifadə ediləcək xüsusi elektrikli avtomobil platforması istehsal edəcəyi ehtimalını açıqladı.

EV platformalarına tələbat 2020-ci ildə COVID-19 pandemiyası fonunda azalır
Qlobal avtomobil sektoru, yeni COVID-19 pandemiyasının yayılması səbəbindən 2020-ci ildə böyük bir geriləmə yaşadı. COVID-19 pandemiyasının başlaması, 2020-ci ildə Çində avtomobil sektoru xüsusilə 2020-ci ilin ilk rübündə kilid altında qaldığı üçün EV platforma bazarının böyüməsini yavaş zolağa köçürdü. Bu səbəbdən xammal tədarükü. və avtomobil komponentləri bütün dünyada böyük zərbə aldı. Bununla birlikdə, Çin tədricən sənayelərini açdıqca, digər böyük avtomobil mərkəzləri də virusun yayılmasının qarşısını almaq üçün sərhədlərarası ticarət və nəqliyyatı məhdudlaşdırırdılar.
EV platforması bazarının 2020 -ci ilin son rübündə tədricən sürət qazanacağı gözlənilir, çünki EVS -ə olan qlobal tələbat, kilidləmə məhdudiyyətlərinin və ticarətin yumşaldılmasından sonra sabit bir artımın şahidi olur.

Analitiklərin baxış nöqtəsi
Qlobal EV platforma bazarının proqnoz dövründə orta hesabla CAGR ~ 3.5% genişlənməsi gözlənilir. Bazarın böyüməsi, ilk növbədə elektrikli avtomobillərə olan tələbatın artması, elektrikli avtomobillərə dövlət dəstəyinin artırılması, ən müasir elektrikli avtomobil texnologiyasının inkişafı və ətraf mühitin mühafizəsi qanun və qaydalarının sərtləşdirilməsi ilə bağlıdır. Bazar oyunçuları, rəqabət üstünlüyü qazanmaq və bazarda möhkəm bir dayaq yaratmaq üçün yenilikçi və qənaətcil elektrikli avtomobil platformalarının istifadəsinə diqqət yetirməlidirlər.

EV Platforma Bazarı: Baxış
Qlobal EV platforma bazarının proqnoz dövründə 3.5% CAGR səviyyəsində genişlənməsi gözlənilir. Bu, ilk növbədə zərərli işlənmiş qazların ətraf mühitə təsirini azaltmaq üçün avtomobillərin hibridləşməsi və elektrikləşdirilməsinin təşviqi ilə birlikdə avtomobillər üçün getdikcə daha sərt emissiya normalarından irəli gəlir. Dizel və benzinli avtomobillərə qarşı hökümət qaydaları, müştərilərin elektrikli avtomobillərə olan üstünlüklərinin dəyişməsinin və proqnoz dövründə EV platformasına olan tələbatın artmasının əsas səbəbidir.
Elektrikli avtomobillər bazarı əhəmiyyətli bir sürətlə genişlənir və avtobuslar üçün ilkin mərhələdə investisiyalar əhəmiyyətli dərəcədə yüksəkdir, çünki əksər bölgələrdəki hökumətlər, karbon qazı emissiyasını həll etmək üçün EV platforması bazarını artırmaq üçün böyük şəhərlərə xeyli sərmayə qoyurlar. Elektrikli avtobuslar üçün EV platforması əksər ölkələrdə yüksək tələbatın şahidi olur, çünki ictimai platformanın elektrikləşdirilməsi hava keyfiyyətinin yaxşılaşdırılmasına daha təsirli təsir göstərə bilər.

EV Platform Marketin sürücüləri
Əvvəllər əsas markalar kapital qoyuluşunu məhdudlaşdırmaq üçün dörd beş model üçün tək bir platforma hazırlamağı üstün tuturdular. Bununla birlikdə, avtomobil alıcılarından bölgədəki xüsusiyyətlərə, üsluba və performansa daha çox tələbat, o cümlədən avtomobildəki unikallıq elementi, OEM -ləri fərqli modellər üçün fərqli platformalar hazırlamağa vadar etdi ki, bu da proqnoz dövründə EV platforması üçün bazarı gücləndirəcəkdir.
Qalıq yanacaqlar məhduddur və tezliklə fosil yanacaq ehtiyatları tükənəcək. Mövcud istehlak nisbətinə görə, dünyada təxminən 46.7 il yanacaq ehtiyatı, 49.6 il təbii qaz ehtiyatı isə dünyada qalır. Elektrikli avtomobil, CNG, LPG, hava ilə işləyən avtomobil və LNG də daxil olmaqla, fosil yanacaqlara alternativlər mövcuddur. Bununla birlikdə, şəhər və böyük şəhər və qəsəbələrdə nəqliyyat üçün müntəzəm olaraq istifadə olunan elektrikli avtomobillər getdikcə daha çox qəbul edilir. Bu da öz növbəsində təbii ehtiyatların sonlu mövcudluğu üçün bir həll rolunu oynayacaq. Bunun EV platforması üçün bazarı gücləndirəcəyi təxmin edilir.
Tesla Inc və Nissan kimi bir çox istehsalçı, yollarda daha sakit olan və hamar və əngəlsiz gəzinti təmin edən yeni EV platformasında işləyən performans EV-lərini təqdim etdi. EV platformasının yeni dizaynı sayəsində avtomobillərin aşağı texniki xidmət xərcləri uzun müddətdə istehlakçılara fayda verə biləcək əlavə bir üstünlük olmuşdur. Bu da öz növbəsində EV platforma bazarını sürətləndirəcək.

EV Platforması Bazarı üçün çətinliklər
Elektrikli avtomobillərin qiyməti adi ICE (daxili yanma mühərrikli) avtomobillərə nisbətən xeyli yüksəkdir və elektrikli avtomobil və EV platforma bazarı üçün əsas məhdudlaşdırıcı amil hesab olunur.
Elektriklə işləyən nəqliyyat vasitələri üçün şarj stansiyaları tələb olunur və insanların uzun məsafələrə səyahət etməsi üçün strateji olaraq yerləşən bu cür stansiyalar şəbəkəsi lazımdır. Bundan əlavə, batareyaların doldurulması təxminən 1 saat çəkir, bu da qaz doldurma səmərəliliyinə heç bir uyğun gəlmir və bu da EV platforma bazarını daha da məhdudlaşdırır.

EV Platforma Bazar Segmentasiyası
Komponentə əsasən, batareya seqmentinin proqnoz dövründə EV platforma bazarının böyük bir hissəsini təşkil edəcəyi proqnozlaşdırılır. OEM -lər, nisbətən daha aşağı xərclərlə daha az emissiyaya sahib olması gözlənilən inkişaf etmiş EV batareyasının istehsalına yönəlib, bu da batareya seqmenti və nəticədə EV platforması üçün AR -GE -yə daha çox sərmayə qoymağa səbəb olur.
Elektrikli avtomobil növünə əsaslanaraq, akkumulyatorlu elektrikli avtomobil seqmenti EV platforma bazarı üçün sürətlə genişlənir. Əksər OEM -lər, BEV -lərə tələbat HEV -lərdən daha çox olduğu üçün hibrid elektrikli avtomobillərdən daha çox yeni hazırlanmış EV platformalarında akkumulyatorlu elektrikli avtomobillərin inkişafına diqqət yetirirlər. Üstəlik, bir BEV ilə müqayisədə HEV -in inkişafı üçün xeyli yüksək kapital qoyuluşu və təcrübə tələb olunur, çünki BEV EV platformasında ICE daxil etmir və buna görə də qurulması daha asandır.
Nəqliyyat vasitəsinin növündən asılı olaraq, kommunal nəqliyyat vasitələri seqmenti qlobal EV platforma bazarının əhəmiyyətli bir hissəsini təşkil edir. Çində istehlakçılar kompakt sedanlara üstünlük verirlər; lakin yeni və daha cazibədar SUV -lərin gəlişi tələbatı kommunal avtomobillərə yönəldir. Sedanların satışında azalma var. Asiya və ABŞ -da yolsuzluq avtomobilləri və istehlakçılar həm geniş, həm də faydalı avtomobillərə üstünlük verdikləri qədər hetçbeklər qədər faydalı və ya daha geniş deyil. Avropa və Latın Amerikasında hetçbeklərə olan tələbatın azalması, kiçik avtomobilin ölçüsünün artması ilə əlaqədardır. Hatchback nə qədər böyükdürsə, bir o qədər funksional və manevr qabiliyyətli olurlar.

EV Platforması Bazarı: Regional Analiz
Bölgəyə əsaslanaraq, qlobal EV platforma bazarı Şimali Amerika, Avropa, Şərqi Asiya, Cənubi APAC, Latın Amerikası və Yaxın Şərq və Afrikaya bölünmüşdür.
Şərqi Asiya və Avropanın bir çox ölkələrində EV -lərin əhəmiyyətli bir sürətlə nüfuz etməsinin ardıcıl artması, qlobal EV platforma bazarının aparıcı amilidir, çünki bu ölkələrdə AR -GE investisiyaları artır. Avropa, EV -lərin nüfuzunda güclü bir artımın şahidi olur. Sonradan, proqnoz dövründə avtomobillərə olan tələbatın artacağı gözlənilir ki, bu da EV platforması üçün bazarı gücləndirəcək.
Şərqi Asiya EV platforma bazarının əhəmiyyətli dərəcədə genişlənəcəyi gözlənilir, ardınca Avropa və Şimali Amerika gəlir. Çin, Yaponiya və Cənubi Koreya da daxil olmaqla ölkələrdə avtomobil sənayesi texnologiyaya, yeniliyə və qabaqcıl avtomobillərin inkişafına meyllidir. Daha qabaqcıl və sürətli şarj stansiyalarının inkişaf etdirilməsinin EV və EV platforma bazarını sürətləndirəcəyi proqnozlaşdırılır. BYD, BAIC, Chery və SAIC, EV platforma bazarının maksimum payına sahib olan Şərqi Asiya EV bazarında fəaliyyət göstərən əsas oyunçulardır.

EV Platforma Bazarı: Rəqabət Mənzərəsi
Qlobal EV platforma bazarında fəaliyyət göstərən əsas oyunçular daxildir
Alcraft Motor Şirkəti
Baic Motoru
BMW
BYD
Byton
Canoo
Chery
Daimler
Faraday Gələcəyi
Fisker
Ford
Geely
General Motors
Honda
Hyundai
JAC
Kia Motors
Nissan Motor
Açıq Motorlar
REE Avtomatik
Rivian
Saic Motor
Toyota
Volkswagen
Volvo
XAOS Motors
Zotye
Bəzi OEM -lər, kapital qoyuluşunu məhdudlaşdırmaq üçün uyğunlaşdırılmış bir ICE platformasında BEV və ya PHEV istehsal etməyi üstün tuturlar və çevik istehsaldan məsuldurlar. ICE avtomobilləri üçün həddindən artıq tərtib edilmiş memarlıq, batareyanın qablaşdırılmasında çətinliklərlə üzləşir. Məsələn, VW Group, e-modellərini gəlirli etmək üçün eyni hissələrdən bir neçəsini istifadə edərək hər ölçüdə EV qurmaq niyyətindədir. Şirkət 2022 -ci ilədək qlobal miqyasda səkkiz yerdə MEB avtomobilləri istehsal etmək niyyətindədir. Üstəlik, önümüzdəki on ildə EV platformasında 15 milyon avtomobil satacağını proqnozlaşdırır.


Göndərmə vaxtı: 12-20 mart