Sənaye Xəbərləri

EV Platforma Bazarı (Komponent: Şassi, Akkumulyator, Asma Sistemi, Sükan Sistemi, Sürücü, Avtomobilin Daxili və digərləri; Elektrikli Avtomobil Tipi: Hibrid Elektrikli Avtomobil və Batareyalı Elektrikli Avtomobil; Satış Kanalı: OEM və Satış Sonrası; Avtomobil Tipi: Hatchback, Sedan, Kommunal Nəqliyyat vasitələri və digərləri; və Platform: P0, P1, P2, P3 və P4) - Qlobal Sənaye Təhlili, Ölçü, Paylaşım, Böyümə, Trendlər və Proqnoz, 2020 - 2030

Bazar İnkişafını Artırmaq üçün Ətraf Qanunlarının Sıxlaşdırılması və Elektrik Vasitələrinə Yüksələn Tələb
Etkileyici texnoloji inkişaflar və inkişaf edən tənzimləmə mənzərəsi sayəsində qlobal avtomobil sektoru son bir neçə onillikdə əhəmiyyətli dəyişikliklərə şahid oldu. Hal -hazırda, dünyanın hər yerində mövcud avtomobil sektoru, OEM və digər maraqlı tərəflərin inkişaf edən tənzimləyici mənzərəyə uyğun yeni texnologiyalara və yeniliklərə sərmayə qoymağa məcbur olduğu davamlı və daha yaşıl bir gələcəyə doğru getdikcə daha da irəliləyir. Son on ildə elektrikli avtomobillər bütün dünyada böyük populyarlıq qazandı. Elektrikli avtomobillərlə bağlı məlumatlılıq bütün dünyada artmağa davam edərkən, bununla birlikdə, elektrikli avtomobillərin qlobal satışları yuxarıya doğru hərəkət etməyə davam edir - bu da qlobal EV platforma bazarının böyüməsini artıracağı gözlənilir.
Qiymətləndirmə dövründə elektrikli avtomobillərə olan tələbat, qlobal EV platforma bazarını idarə edəcək əsas amildir. Mövcud EV platforma bazarında fəaliyyət göstərən şirkətlər getdikcə daha çox müştərilərinə qənaətcil və səmərəli EV platformaları təklif etməyə və elektrikli avtomobil mühərrikləri ilə daxili yanma mühərrikləri (ICEs) arasındakı xərc fərqini aradan qaldırmağa diqqət yetirirlər. Bazarın bir neçə ən yüksək səviyyəli oyunçusunun, önümüzdəki on il ərzində qlobal EV platforma bazarının böyüməsinə kömək edə biləcək bir amil olaraq önümüzdəki onilliklər ərzində yenilikçi EV platformaları təqdim etmələri gözlənilir.
Bu faktorların arxasında qlobal EV platforma bazarının 2030 -cu ilin sonuna qədər 97,3 milyard ABŞ dollarını keçəcəyi gözlənilir.

Bazar Oyunçuları ICE və Elektrik Mühərrikləri arasındakı Xərc Boşluğunu Gücləndirməyə Fokuslanırlar
Elektrikli avtomobillərə olan tələbat son bir neçə ildə ardıcıl artımın şahidi olsa da, bir neçə OEM elektrikli avtomobillərin satışından böyük gəlir əldə edir. Elektrik mühərrikləri ilə ICE-lər arasındakı geniş qiymət fərqi, yenilikləri sürətləndirəcək və yaxın gələcəkdə iqtisadi cəhətdən səmərəli EV platforma modellərinə zəmin açacaq əsas amildir. Elektrikli batareyaların yüksək qiyməti elektrikli avtomobillərin hibrid və ya ICE-avtomobil arxitekturasında işləyən avtomobillərdən daha yüksək qiymət almasının əsas səbəblərindən biridir. Nəticədə, EV platforma bazarının mənzərəsində fəaliyyət göstərən bir neçə oyunçu, EV -ni ölçeklenebilir və modul bir platformada dizayn etməklə bu xərcləri kompensasiya etmək üçün yeni yollar axtarır. Bir neçə OEM, elektrikli avtomobillərin istehsalı üçün xüsusi olaraq hazırlanmış EV platformalarının inkişafına getdikcə daha çox sərmayə qoyarkən, digərləri elektrikli avtomobillərin istehsalı üçün ilk növbədə ICE-avtomobil arxitekturasına güvənirlər. Elektrikli avtomobillərin istehsalını qazanclı etmək üçün bazar oyunçuları getdikcə daha sadə montaj xətləri də daxil olmaqla fərqli anlayışları araşdırırlar.

Bazar Oyunçuları, Rəqabət Edici qazanmaq üçün Yeni EV Platformalarını Başlatmağa Fokuslanırlar
Elektrikli avtomobillərə artan tələbatın şahidi olan və gələcəkdə elektrikli avtomobillərin daha çox nüfuz etməsini gözləyən bir çox şirkət, mövcud bazar mühitində rəqabət üstünlüyü qazanmaq üçün yeni EV platformalarını işə salmağa meyllidir. Üstəlik, yüksək səviyyəli şirkətlər yenilikçi EV platformalarının istehsalına getdikcə daha çox sərmayə qoyarkən, bir neçə startap qlobal EV platforma bazarına girdi və yüksək rəqabətli EV platforma bazarında varlığını qurmaq üçün digər bazar oyunçuları ilə strateji ittifaq qurur. Məsələn, REE Automotive, İsrailli bir başlanğıc, gələcəkdə elektrikli avtomobil platformaları üçün qabaqcıl bir süspansiyon buraxmaq üçün Yaponiyanın KYB Corporation ilə ortaqlığa girdi. KYB Corporation-ın REE-nin EV platforması üçün yarı aktiv və aktiv asma sistemləri təqdim etməsi gözlənilir.
Bundan əlavə, bir neçə aparıcı OEM, bazarda möhkəm bir varlıq qurmaq üçün xüsusi EV platformalarının qurulmasına getdikcə daha çox diqqət yetirir. Məsələn, 2019 -cu ilin fevral ayında Hyundai, şirkətin, əsasən şirkətin istehsal etdiyi yeni elektrikli avtomobillər tərəfindən istifadə ediləcək xüsusi elektrikli avtomobil platforması istehsal edəcəyi ehtimalını açıqladı.

EV platformalarına tələbat 2020-ci ildə COVID-19 pandemiyası fonunda azalır
Qlobal avtomobil sektoru, yeni COVID-19 pandemiyasının yayılması səbəbindən 2020-ci ildə böyük bir geriləmə yaşadı. COVID-19 pandemiyasının başlaması, 2020-ci ildə Çində avtomobil sektoru xüsusilə 2020-ci ilin ilk rübündə kilid altında qaldığı üçün EV platforma bazarının böyüməsini yavaş zolağa köçürdü. Bu səbəbdən xammal tədarükü. və avtomobil komponentləri bütün dünyada böyük zərbə aldı. Bununla birlikdə, Çin tədricən sənayelərini açdıqca, digər böyük avtomobil mərkəzləri də virusun yayılmasının qarşısını almaq üçün sərhədlərarası ticarət və nəqliyyatı məhdudlaşdırırdılar.
EV platforması bazarının 2020 -ci ilin son rübündə tədricən sürət qazanacağı gözlənilir, çünki EVS -ə olan qlobal tələbat, kilidləmə məhdudiyyətlərinin və ticarətin yumşaldılmasından sonra sabit bir artımın şahidi olur.

Analitiklərin baxış nöqtəsi
Qlobal EV platforma bazarının proqnoz dövründə orta hesabla CAGR ~ 3.5% genişlənməsi gözlənilir. Bazarın böyüməsi, ilk növbədə elektrikli avtomobillərə olan tələbatın artması, elektrikli avtomobillərə dövlət dəstəyinin artırılması, ən müasir elektrikli avtomobil texnologiyasının inkişafı və ətraf mühitin mühafizəsi qanun və qaydalarının sərtləşdirilməsi ilə bağlıdır. Bazar oyunçuları, rəqabət üstünlüyü qazanmaq və bazarda möhkəm bir dayaq yaratmaq üçün yenilikçi və qənaətcil elektrikli avtomobil platformalarının istifadəsinə diqqət yetirməlidirlər.

EV Platforma Bazarı: Baxış
Qlobal EV platforma bazarının proqnoz dövründə 3.5% CAGR səviyyəsində genişlənməsi gözlənilir. Bu, ilk növbədə zərərli işlənmiş qazların ətraf mühitə təsirini azaltmaq üçün avtomobillərin hibridləşməsi və elektrikləşdirilməsinin təşviqi ilə birlikdə avtomobillər üçün getdikcə daha sərt emissiya normalarından irəli gəlir. Dizel və benzinli avtomobillərə qarşı hökümət qaydaları, müştərilərin elektrikli avtomobillərə olan üstünlüklərinin dəyişməsinin və proqnoz dövründə EV platformasına olan tələbatın artmasının əsas səbəbidir.
Elektrikli avtomobillər bazarı əhəmiyyətli bir sürətlə genişlənir və avtobuslar üçün ilkin mərhələdə investisiyalar əhəmiyyətli dərəcədə yüksəkdir, çünki əksər bölgələrdəki hökumətlər, karbon qazı emissiyasını həll etmək üçün EV platforması bazarını artırmaq üçün böyük şəhərlərə xeyli sərmayə qoyurlar. Elektrikli avtobuslar üçün EV platforması əksər ölkələrdə yüksək tələbatın şahidi olur, çünki ictimai platformanın elektrikləşdirilməsi hava keyfiyyətinin yaxşılaşdırılmasına daha təsirli təsir göstərə bilər.

EV Platform Marketin sürücüləri
Əvvəllər əsas markalar kapital qoyuluşunu məhdudlaşdırmaq üçün dörd beş model üçün tək bir platforma hazırlamağı üstün tuturdular. Bununla birlikdə, avtomobil alıcılarından bölgədəki xüsusiyyətlərə, üsluba və performansa daha çox tələbat, o cümlədən avtomobildəki unikallıq elementi, OEM -ləri fərqli modellər üçün fərqli platformalar hazırlamağa vadar etdi ki, bu da proqnoz dövründə EV platforması üçün bazarı gücləndirəcəkdir.
Qalıq yanacaqlar məhduddur və tezliklə fosil yanacaq ehtiyatları tükənəcək. Mövcud istehlak nisbətinə görə, dünyada təxminən 46.7 il yanacaq ehtiyatı, 49.6 il təbii qaz ehtiyatı isə dünyada qalır. Elektrikli avtomobil, CNG, LPG, hava ilə işləyən avtomobil və LNG də daxil olmaqla, fosil yanacaqlara alternativlər mövcuddur. Bununla birlikdə, şəhər və böyük şəhər və qəsəbələrdə nəqliyyat üçün müntəzəm olaraq istifadə olunan elektrikli avtomobillər getdikcə daha çox qəbul edilir. Bu da öz növbəsində təbii ehtiyatların sonlu mövcudluğu üçün bir həll rolunu oynayacaq. Bunun EV platforması üçün bazarı gücləndirəcəyi təxmin edilir.
Tesla Inc və Nissan kimi bir çox istehsalçı, yollarda daha sakit olan və hamar və əngəlsiz gəzinti təmin edən yeni EV platformasında işləyən performans EV-lərini təqdim etdi. EV platformasının yeni dizaynı sayəsində avtomobillərin aşağı texniki xidmət xərcləri uzun müddətdə istehlakçılara fayda verə biləcək əlavə bir üstünlük olmuşdur. Bu da öz növbəsində EV platforma bazarını sürətləndirəcək.

EV Platforması Bazarı üçün çətinliklər
Elektrikli avtomobillərin qiyməti adi ICE (daxili yanma mühərrikli) avtomobillərə nisbətən xeyli yüksəkdir və elektrikli avtomobil və EV platforma bazarı üçün əsas məhdudlaşdırıcı amil hesab olunur.
Elektriklə işləyən nəqliyyat vasitələri üçün şarj stansiyaları tələb olunur və insanların uzun məsafələrə səyahət etməsi üçün strateji olaraq yerləşən bu cür stansiyalar şəbəkəsi lazımdır. Bundan əlavə, batareyaların doldurulması təxminən 1 saat çəkir, bu da qaz doldurma səmərəliliyinə heç bir uyğun gəlmir və bu da EV platforma bazarını daha da məhdudlaşdırır.

EV Platforma Bazar Segmentasiyası
Komponentə əsasən, batareya seqmentinin proqnoz dövründə EV platforma bazarının böyük bir hissəsini təşkil edəcəyi proqnozlaşdırılır. OEM -lər, nisbətən daha aşağı xərclərlə daha az emissiyaya sahib olması gözlənilən inkişaf etmiş EV batareyasının istehsalına yönəlib, bu da batareya seqmenti və nəticədə EV platforması üçün AR -GE -yə daha çox sərmayə qoymağa səbəb olur.
Elektrikli avtomobil növünə əsaslanaraq, akkumulyatorlu elektrikli avtomobil seqmenti EV platforma bazarı üçün sürətlə genişlənir. Əksər OEM -lər, BEV -lərə tələbat HEV -lərdən daha çox olduğu üçün hibrid elektrikli avtomobillərdən daha çox yeni hazırlanmış EV platformalarında akkumulyatorlu elektrikli avtomobillərin inkişafına diqqət yetirirlər. Üstəlik, bir BEV ilə müqayisədə HEV -in inkişafı üçün xeyli yüksək kapital qoyuluşu və təcrübə tələb olunur, çünki BEV EV platformasında ICE daxil etmir və buna görə də qurulması daha asandır.
Nəqliyyat vasitəsinin növündən asılı olaraq, kommunal nəqliyyat vasitələri seqmenti qlobal EV platforma bazarının əhəmiyyətli bir hissəsini təşkil edir. Çində istehlakçılar kompakt sedanlara üstünlük verirlər; lakin yeni və daha cazibədar SUV -lərin gəlişi tələbatı kommunal avtomobillərə yönəldir. Sedanların satışında azalma var. Asiya və ABŞ -da yolsuzluq avtomobilləri və istehlakçılar həm geniş, həm də faydalı avtomobillərə üstünlük verdikləri qədər hetçbeklər qədər faydalı və ya daha geniş deyil. Avropa və Latın Amerikasında hetçbeklərə olan tələbatın azalması, kiçik avtomobilin ölçüsünün artması ilə əlaqədardır. Hatchback nə qədər böyükdürsə, bir o qədər funksional və manevr qabiliyyətli olurlar.

EV Platforması Bazarı: Regional Analiz
Bölgəyə əsaslanaraq, qlobal EV platforma bazarı Şimali Amerika, Avropa, Şərqi Asiya, Cənubi APAC, Latın Amerikası və Yaxın Şərq və Afrikaya bölünmüşdür.
Şərqi Asiya və Avropanın bir çox ölkələrində EV -lərin əhəmiyyətli bir sürətlə nüfuz etməsinin ardıcıl artması, qlobal EV platforma bazarının aparıcı amilidir, çünki bu ölkələrdə AR -GE investisiyaları artır. Avropa, EV -lərin nüfuzunda güclü bir artımın şahidi olur. Sonradan, proqnoz dövründə avtomobillərə olan tələbatın artacağı gözlənilir ki, bu da EV platforması üçün bazarı gücləndirəcək.
Şərqi Asiya EV platforma bazarının əhəmiyyətli dərəcədə genişlənəcəyi gözlənilir, ardınca Avropa və Şimali Amerika gəlir. Çin, Yaponiya və Cənubi Koreya da daxil olmaqla ölkələrdə avtomobil sənayesi texnologiyaya, yeniliyə və qabaqcıl avtomobillərin inkişafına meyllidir. Daha qabaqcıl və sürətli şarj stansiyalarının inkişaf etdirilməsinin EV və EV platforma bazarını sürətləndirəcəyi proqnozlaşdırılır. BYD, BAIC, Chery və SAIC, EV platforma bazarının maksimum payına sahib olan Şərqi Asiya EV bazarında fəaliyyət göstərən əsas oyunçulardır.

EV Platforma Bazarı: Rəqabət Mənzərəsi
Qlobal EV platforma bazarında fəaliyyət göstərən əsas oyunçular daxildir
Alcraft Motor Şirkəti
Baic Motoru
BMW
BYD
Byton
Canoo
Chery
Daimler
Faraday Gələcəyi
Fisker
Ford
Geely
General Motors
Honda
Hyundai
JAC
Kia Motors
Nissan Motor
Açıq Motorlar
REE Avtomatik
Rivian
Saic Motor
Toyota
Volkswagen
Volvo
XAOS Motors
Zotye
Bəzi OEM -lər, kapital qoyuluşunu məhdudlaşdırmaq üçün uyğunlaşdırılmış bir ICE platformasında BEV və ya PHEV istehsal etməyi üstün tuturlar və çevik istehsaldan məsuldurlar. ICE avtomobilləri üçün həddindən artıq tərtib edilmiş memarlıq, batareyanın qablaşdırılmasında çətinliklərlə üzləşir. Məsələn, VW Group, e-modellərini gəlirli etmək üçün eyni hissələrdən bir neçəsini istifadə edərək hər ölçüdə EV qurmaq niyyətindədir. Şirkət 2022 -ci ilədək qlobal miqyasda səkkiz yerdə MEB avtomobilləri istehsal etmək niyyətindədir. Üstəlik, önümüzdəki on ildə EV platformasında 15 milyon avtomobil satacağını proqnozlaşdırır.

E-Rickshaw, ilk növbədə sərnişin və malların daşınması üçün kommersiya məqsədləri üçün istifadə olunan, elektriklə işləyən, üç təkərli bir avtomobildir. E-rickshaw, elektrik tuk-tuk və toto kimi də tanınır. Maşını hərəkətə gətirmək üçün akkumulyator, dartma mühərriki və elektrik güc qurğusundan istifadə edir.
Rickshaws, xüsusilə Hindistan, Çin, ASEAN və Afrikanın bir sıra ölkələrində ticarət sərnişin daşımalarının görkəmli bir növüdür. Nəqliyyatın daha aşağı qiyməti, rikşaların daha aşağı qiyməti və onların sıxışan şəhər yollarında manevr qabiliyyəti dünyanın hər yerində tələbatını artıran rikşaların bəzi üstünlükləridir. Üstəlik, sərt emissiya normaları, yanacaq qiymətlərinin artması, e-rikşalar üzərində təşviqlər və e-rikşa çeşidinin artması istehlakçının seçimini e-rikşaya çevirir. Bundan əlavə, yanacaqla işləyən avtomobillərə gözlənilən qadağanın, e-rickshaws tələbini artıracağı ehtimal olunur.
Qlobal e-rikşa bazarı, əsasən, bir neçə ölkədə inkişaf etməmiş şarj infrastrukturu ilə məhdudlaşır. Üstəlik, qaydaların olmaması qlobal e-rickshaw bazarını da məhdudlaşdırır.
Qlobal e-rikşa bazarı cazibə növü, batareya tutumu, güc dərəcəsi, komponentlər, tətbiq və bölgəyə görə bölünə bilər. Rickshaw növü baxımından qlobal e-rickshaw bazarı iki seqmentə bölünə bilər. Daha yüksək səmərəlilik üçün aşağı çəki tələbi nəzərə alınmaqla, istehlakçılar arasında açıq tipli e-rickshawların mənimsənilməsi nisbəti yüksəlir.
Batareya tutumuna əsaslanaraq, qlobal e-rikşa bazarı iki seqmentə bölünə bilər. Batareya tutumu nə qədər yüksəkdirsə, e-rickshaw diapazonu daha uzundur; buna görə də sahibləri yüksək tutumlu e-rickshawlara üstünlük verirlər. Ancaq daha yüksək tutumlu batareyalar üçün çəki nisbətdə artır. Güc reytinqi baxımından qlobal e-rikşa bazarı üç seqmentə bölünə bilər. 1000 ilə 1500 Vt arasında motor gücünə malik e-rickshawlara tələbat artmaqdadır ki, bu da ilk növbədə xeyli tork tədarükü ilə birlikdə iqtisadi səmərəliliyinə bağlıdır.
Komponentlər baxımından qlobal e-rikşa bazarı beş seqmentə bölünə bilər. Batareya, e-rickshaw-ın əsas və bahalı bir hissəsidir. Batareyalar, avtomobilin düzgün və səmərəli işləməsini təmin etmək üçün tez -tez texniki xidmətə ehtiyac duyur və müəyyən bir müddətdən sonra dəyişdirilməsini tələb edir. Şassi, e-rickshaw-ın başqa bir vacib komponentidir və buna görə də gəlir baxımından bazarın böyük bir hissəsini təşkil edir. Tətbiqə əsasən, qlobal e-rikşa bazarı sərnişin daşımaları və mal daşınması ilə bölünə bilər. Sərnişin daşımaları seqmenti 2020 -ci ildə gəlir baxımından bazarın əhəmiyyətli bir hissəsini tutdu, bu da sərnişinlərin kommutasiyası üçün rikşa istifadəsinin artması ilə əlaqədardır. Üstəlik, tələb olunan nəqliyyat şirkətləri tərəfindən e-rickshawların birləşməsi bazarın sərnişindaşıma seqmentini təşviq edə bilər.
Bölgə baxımından qlobal e-rickshaw bazarı beş görkəmli bölgəyə bölünə bilər. Asiya Sakit Okean, 2020-ci ildə gəlir baxımından bazarın böyük bir hissəsini təşkil edir ki, bu da ilk növbədə istehlakçıların artan tələbatı, hökumətin təşviqləri və dəstəkləyici siyasəti, yanacaqla işləyən rickshawlara qoyulan qadağa və yanacaq qiymətlərinin artması ilə əlaqədardır. Bundan əlavə, rikşalar Çin və Hindistan kimi Asiyanın bir çox ölkəsinin şəhər bölgələrində görkəmli bir nəqliyyat növüdür. Üstəlik, qlobal miqyasda aparıcı e-rikşa istehsalçılarının olması, Asiya Sakit Okeanındakı e-rikşa bazarının başqa bir görkəmli sürücüsüdür.
Qlobal e-rickshaw bazarında fəaliyyət göstərən əsas oyunçular Mahindra Electric Mobility Limited, MICROTEK, Nezonegroup, Arna Electric Auto Private Limited, GREEN VALLEY MOTORS, GEM E Rickshaw, SuperEco, Bajaj Auto Limited, Xianghe Qiangsheng Elektrik Üç Tekerlekli Bisiklet Fabrikası, Hitek Electric Auto Coobdur. ., YUVA E RICKSHAW, JS AUTO (P) LTD. Və Pace Agro Pvt. Ltd.
Hesabat bazarın hərtərəfli qiymətləndirilməsini təklif edir. Bunu dərin keyfiyyət anlayışları, tarixi məlumatlar və bazarın ölçüsü ilə bağlı doğrulanabilir proqnozlar vasitəsilə edir. Hesabatda yer alan proqnozlar sübut edilmiş tədqiqat metodologiyaları və fərziyyələrdən istifadə etməklə əldə edilmişdir. Bununla, tədqiqat hesabatı bazarın hər bir istiqaməti üçün analiz və məlumat anbarı kimi xidmət edir, lakin bunlarla məhdudlaşmır: Regional bazarlar, texnologiya, növlər və tətbiqlər.
Araşdırma etibarlı məlumatlar mənbəyidir:
 Bazar seqmentləri və alt seqmentləri
 Bazar tendensiyaları və dinamikası
 Təklif və tələb
 Bazar ölçüsü
 Mövcud tendensiyalar/imkanlar/çətinliklər
 Rəqabətli mənzərə
 Texnoloji nailiyyətlər
 Dəyər zənciri və maraqlı tərəflərin təhlili
Regional təhlil aşağıdakıları əhatə edir:
 Şimali Amerika (ABŞ və Kanada)
Latın Amerikası (Meksika, Braziliya, Peru, Çili və digərləri)
 Qərbi Avropa (Almaniya, İngiltərə, Fransa, İspaniya, İtaliya, İskandinav ölkələri, Belçika, Hollandiya və Lüksemburq)
 Şərqi Avropa (Polşa və Rusiya)
Asia Pacific (Çin, Hindistan, Yaponiya, ASEAN, Avstraliya və Yeni Zelandiya)
Orta Şərq və Afrika (GCC, Cənubi Afrika və Şimali Afrika)
Hesabat geniş ilkin tədqiqatlar (təcrübəli analitiklərin müsahibələri, anketləri və müşahidələri yolu ilə) və ikincil tədqiqatlar (nüfuzlu ödənişli mənbələr, ticarət jurnalları və sənaye orqanları məlumat bazaları daxil olmaqla) ilə tərtib edilmişdir. Hesabatda, sənaye analitiklərindən və bazar iştirakçılarından sənaye dəyər zəncirinin əsas nöqtələrində toplanan məlumatları təhlil edərək tam keyfiyyət və kəmiyyət qiymətləndirməsi də var.
Ana bazarda mövcud tendensiyaların, makro və mikroiqtisadi göstəricilərin, qaydaların və vəzifələrin ayrı bir təhlili araşdırmanın səlahiyyətinə daxildir. Bununla hesabat, proqnoz dövründə hər bir əsas seqmentin cəlbediciliyini əks etdirir.
Hesabatın əsas məqamları:
 Ana bazarın qiymətləndirilməsini ehtiva edən tam bir fon təhlili
 Bazar dinamikasında əhəmiyyətli dəyişikliklər
 Bazarın ikinci və ya üçüncü səviyyəyə qədər bölünməsi
 Həm dəyər, həm də həcm baxımından bazarın tarixi, cari və proqnozlaşdırılan ölçüsü
 Son sənaye inkişaflarının hesabatı və qiymətləndirilməsi
 Bazar payları və əsas oyunçuların strategiyaları
 Niş seqmentlərinin və regional bazarların birləşməsi
 Bazarın gedişatının obyektiv qiymətləndirilməsi
 Şirkətlərə bazardakı mövqelərini gücləndirmək üçün tövsiyələr   
Qeyd: TMR hesabatlarında ən yüksək dəqiqliyi qorumaq üçün qayğı göstərilsə də, son bazar/satıcıya xas dəyişikliklərin təhlildə əks olunması zaman ala bilər.
TMR tərəfindən edilən bu araşdırma, bazar dinamikasının hərtərəfli bir çərçivəsidir. Əsasən istehlakçıların və ya müştərilərin səyahətlərinin, cari və inkişaf etməkdə olan yolların və CXO -ların təsirli qərarlar almasına imkan verən strateji çərçivənin kritik qiymətləndirilməsindən ibarətdir.
Əsas təməlimiz, dörd elementin ətraflı görüntüsünü təqdim edən 4 Quadrant Framework EIRS-dir:
 Müştəri Təcrübəsi Xəritələri
 Məlumatlara əsaslanan araşdırmalara əsaslanan fikirlər və vasitələr
 Bütün iş prioritetlərinə cavab verən təsirli nəticələr
 Böyümə səyahətini artırmaq üçün Strateji Çərçivələr
Tədqiqat, bölgə səviyyəli bir qiymətləndirməyə ayıraraq, mövcud və gələcək böyümə perspektivlərini, istifadə edilməmiş yolları, gəlir potensialını formalaşdıran amilləri və qlobal bazarda tələb və istehlak modellərini qiymətləndirməyə çalışır.
Aşağıdakı regional seqmentlər hərtərəfli əhatə olunur:
 Şimali Amerika
 Asiya Sakit okean
 Avropa
 Latın Amerikası
 Yaxın Şərq və Afrika
Hesabatdakı EIRS kvadrant çərçivəsi, biznesə daha yaxşı qərar vermələrinə və lider olaraq qalmalarına kömək etmək üçün CXO-lar üçün məlumatlara əsaslanan geniş araşdırma və məsləhətlərimizi yekunlaşdırır.
Aşağıda bu kvadrantların bir görüntüsü verilmişdir.
1. Müştəri Təcrübəsi Xəritəsi
Araşdırma, müxtəlif müştərilərin bazara və seqmentlərə uyğun səyahətlərinin dərin qiymətləndirilməsini təqdim edir. Məhsullar və xidmətlərin istifadəsi haqqında müxtəlif müştəri təəssüratları təqdim edir. Analiz, müxtəlif müştəri əlaqə nöqtələrində ağrı nöqtələrini və qorxularını daha yaxından araşdırır. Məsləhətləşmə və iş zəkası həlləri, CXO da daxil olmaqla maraqlı tərəflərə ehtiyaclarına uyğun müştəri təcrübəsi xəritələrini təyin etməyə kömək edəcək. Bu, onların markaları ilə müştəri əlaqələrini gücləndirməyi hədəfləyəcək.
2. Anlayışlar və Alətlər
Tədqiqatdakı müxtəlif fikirlər, analitiklərin tədqiqat zamanı məşğul olduqları ilkin və ikincil tədqiqatların ətraflı dövrlərinə əsaslanır. TMR-dəki analitiklər və mütəxəssis məsləhətçilər, nəticələr əldə etmək üçün sənaye miqyasında, kəmiyyət müştəri anlayışları vasitələrini və bazar proyeksiya metodologiyasını mənimsəyirlər ki, bu da onları etibarlı edir. Tədqiqat təkcə təxminlər və proqnozlar deyil, həm də bu rəqəmlərin bazar dinamikasına dair səliqəsiz qiymətləndirilməsini təklif edir. Bu anlayışlar, biznes sahibləri, CXO'lar, siyasətçilər və investorlar üçün keyfiyyətli məsləhətləşmələrlə məlumatlara əsaslanan tədqiqat çərçivəsini birləşdirir. Anlayışlar müştərilərinə qorxularını dəf etməyə kömək edəcək.
3. Əməliyyat oluna bilən nəticələr
TMR tərəfindən bu araşdırmada təqdim edilən nəticələr, kritik vəzifələr də daxil olmaqla, bütün iş prioritetlərinin yerinə yetirilməsi üçün əvəzolunmaz bir bələdçidir. Həyata keçirildikdə əldə edilən nəticələr, işgüzar tərəfdaşlara və sənaye qurumlarına performanslarını artırmaq üçün maddi fayda göstərdi. Nəticələr fərdi strateji çərçivəyə uyğun olaraq hazırlanmışdır. Araşdırma, konsolidasiya səyahətlərində qarşılaşdıqları şirkətlər tərəfindən müxtəlif problemlərin həlli ilə bağlı son nümunə işlərini də nümayiş etdirir.
4. Strateji Çərçivələr
Tədqiqat müəssisələri və bazarla maraqlanan hər kəsi geniş strateji çərçivələr qurmağa hazırlayır. Bu, COVID-19 səbəbiylə mövcud qeyri-müəyyənlik nəzərə alınmaqla hər zamankindən daha vacib hala gəldi. Araşdırma, keçmişdəki müxtəlif pozuntuları aradan qaldırmaq üçün məsləhətləşmələr aparır və hazırlığı artırmaq üçün yenilərini nəzərdə tutur. Çərçivələr müəssisələrə bu cür pozucu tendensiyalardan xilas olmaq üçün strateji uyğunlaşmalarını planlaşdırmağa kömək edir. Bundan əlavə, TMR analitikləri mürəkkəb ssenarini pozmağa və qeyri -müəyyən vaxtlarda dayanıqlılıq gətirməyə kömək edir.
Hesabat müxtəlif aspektləri işıqlandırır və bazarla bağlı suallara cavab verir. Əhəmiyyətli olanlardan bəziləri bunlardır:
1. Yeni məhsul və xidmət xətlərinə girmək üçün ən yaxşı investisiya seçimləri hansı ola bilər?
2. Müəssisələr yeni tədqiqat və inkişaf maliyyələşdirmə apararkən hansı dəyər təkliflərini hədəf almalıdır?
3. Maraqlı tərəflər üçün təchizat zənciri şəbəkəsini gücləndirmək üçün hansı qaydalar ən faydalı olacaq?
4. Hansı bölgələr yaxın gələcəkdə tələbatın müəyyən seqmentlərdə ödədiyini görə bilər?
5. Bəzi yaxşı köklənmiş oyunçuların uğur qazandıqları satıcılarla ən yaxşı xərc optimallaşdırma strategiyaları hansılardır?
6. C-Suite-in biznesin yeni artım trayektoriyasına keçməsi üçün istifadə etdiyi əsas perspektivlər hansılardır?
7. Hansı hökumət qaydaları əsas regional bazarların vəziyyətinə etiraz edə bilər?
8. Yaranan siyasi və iqtisadi ssenari əsas artım sahələrindəki imkanlara necə təsir edəcək?
9. Müxtəlif seqmentlərdə dəyər qazanmaq imkanlarından bəziləri nələrdir?
10. Bazarda yeni oyunçular üçün girişə maneə nə olacaq?
Fövqəladə bazar hesabatları yaratmaqda güclü bir təcrübəyə sahib olan Şəffaflıq Bazar Araşdırması, çox sayda maraqlı tərəf və CXO arasında etibarlı bazar araşdırma şirkətlərindən biri olaraq ortaya çıxdı. Şəffaflıq Bazar Araşdırmalarındakı hər bir hesabat hər cəhətdən ciddi araşdırma fəaliyyətindən keçir. TMR-dəki tədqiqatçılar bazarı yaxından izləyir və faydalı artım nöqtələri çıxarırlar. Bu məqamlar, maraqlı tərəflərə iş planlarını buna uyğun olaraq strategiya qurmağa kömək edir.
TMR tədqiqatçıları hərtərəfli keyfiyyət və kəmiyyət tədqiqatları aparırlar. Bu araşdırma, bazarda olan mütəxəssislərin məlumatlarını, son inkişaflara və digərlərinə diqqət yetirməkdən ibarətdir. Bu tədqiqat metodu TMR -ni digər bazar araşdırma şirkətlərindən fərqləndirir.
Şəffaflıq Bazar Araşdırması hesabatlar vasitəsilə maraqlı tərəflərə və CXO -lara necə kömək edir:
Strateji İşbirliklərinin Aşkarlanması və Qiymətləndirilməsi: TMR tədqiqatçıları birləşmə, satınalma, tərəfdaşlıq, əməkdaşlıq və birgə müəssisələr kimi son strateji fəaliyyətləri təhlil edirlər. Bütün məlumatlar toplanır və hesabata daxil edilir.
Mükəmməl Bazar Ölçüsü Hesablamaları: Hesabat, proqnoz dövrü ərzində bazarın demoqrafik vəziyyətini, böyümə potensialını və qabiliyyətini təhlil edir. Bu amil bazarın ölçüsünün qiymətləndirilməsinə gətirib çıxarır və eyni zamanda bazarın qiymətləndirmə dövründə böyüməni necə əldə edəcəyinə dair bir kontur təqdim edir.
İnvestisiya Araşdırması: Hesabat, müəyyən bir bazarda davam edən və gələcək investisiya imkanlarına diqqət yetirir. Bu inkişaflar, maraqlı tərəfləri bazarda mövcud investisiya ssenarisindən xəbərdar edir.
Qeyd: TMR hesabatlarında ən yüksək dəqiqliyi qorumaq üçün qayğı göstərilsə də, son bazar/satıcıya xas dəyişikliklərin təhlildə əks olunması zaman ala bilər.


Göndərmə vaxtı: 12-20 mart